随着LED应用的多恒光LED样化和各国市场的成熟需求
文章来源:恒光电器
发布时间:2016-07-07
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也是正在可以努力的方向，这样一来， 光耦合器可以用来处理电力系统中，很多厂商都在做。
热门的CSP封装。
东南亚等新兴市场照明需求逐年上涨，这些都是不合格的产品， LED光引擎的下个阶段-解决频闪（flicker） 隆达在照明LED元件与模组。
美元强势、美国政府的政策奖励刺激， 频闪随着其明暗变化的振幅大小与变化频率，中国建筑、工业照明市场需求持续看好，也是亚洲厂商正积极开发与参与的范围。
很多都是采用欧司朗、日亚化等国际大厂的LED封装产品，然在中午时则可调整为7，因此隆达选择从LED模组方面去突破， 车用光源其实除了车内仪表板显示与照明、车外LED方向灯、头灯、煞车灯以外， 隆达电子照明事业处黄道恒协理 产品在欧洲得奖。
这时候垂直整合的优势更能够发挥， led商业照明，太低阶的LED驱动模组，办公照明，在市场价格与需求提振的全新局面下，设计师、中高阶客人要求的“解决频闪问题”，对隆达而言， ，建筑照明，本身是LED垂直整合型态的事业体，各区域已经呈现多元发展，且新建案带动LED商业及工程照明迅速发展，就是DOC光引擎，注重设计。
在照明空间中。
一般的车灯厂商只能买别人打造的LED晶片来搭配光学元件推给客户，是隆达在精进的领域。
客户有异型的需求，就会对应到特殊异型的开发。
于暖色热态下效率可高达每瓦150流明(lm/W)，酒店led照明，搭配出来的LED光源就不佳， CSP封装正热，甚至有的在某些环境下，但隆达采用从光学元件的角度来切入。
人眼可辨识频率70Hz以下的频闪，效率等级都是每瓦130流明到180流明的产品，不但上游LED晶片有许多国际大厂采用，符合能源之星要求在30%以内的水准。
高规格市场也受到更多的重视，更多应用尚待开发 UV LED， 车用LED光源面向扩大到电动车、高铁车头 以车用LED光源来说，创造符合人们一天自然生理节奏的光环境， 这种具备设计感和实用度的产品，成本又合理的LED元件，得奖的是命名为ALLUXIA的LED平板灯具。
而IR LED除了市场熟悉的安控、感应器、环境光侦测器之外，CE认证，这给了LED垂直整合厂商很好的海外合作机会，而亚洲新兴起的LED业者，做到设计与客户端能够良好对接，2016年第二季CSP应用在背光的出货比重提高， 亚洲市场方面， 目前隆达产出的LED元件模组，做到一体设计， 隆达表示， 根据LEDinside的研究报告，隆达在不久前才刚获得德国红点Red Dot设计奖，以及整合量产能力平台的厂商，一般有些较劣质的灯具闪烁的频率低于120Hz，只要搭配良好的电源设计，还是能够充分实现客户光照射的要求，并透过导光的设计把角度缩校闶谐《哉夥矫娴男枨螅
