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LED路灯发展现状及未来前景预测分析

文章来源:恒光电器
发布时间:2014-08-15
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         受益于政府重点工程采购、LED路灯建设继续大规模推广等利好因素,LED路灯照明系列指数近期整体呈现持续上扬态势,大大地刺激了LED路灯照明市场。由“十城万盏”、“千里十万”到“隐形冠军”,LED路灯照明的魅力何在?今天我们就从多方面探一探LED路灯照明的发展现状及未来市场发展预测分析。

  LED路灯发展现状

  长久以来,传统光源高压钠灯及部分金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。近年来,LED在其他照明领域取得了一定的成功,LED路灯的开发研制,又开辟了更广阔的天地。与传统光源相比,LED在显色性、节能环保、寿命以及数字化可控程度上都有着突出的优势。随着国内LED照明应用发展迅速,工程照明,LED路灯的价格将会逐渐降低,酒店led照明,LED路灯作为节能产品将越来越多的应用于道路照明中。

  国家政策或将会推动LED路灯发展

  LED路灯具节能特性,各国政府正视到这点,"装上去电费就省",政策上自然开始加重LED路灯安装,很多企业已在国内市场先行练兵,后续将耕耘全球市场。

  在大陆的LED路灯标准的制定与相关政策的支持下, led室内照明,2013年,大陆LED路灯市场预计将突破百万,达到132万盏,占全球的比重将会达到32%。如若不区分技术类别方面,大陆路灯占全球的比重只有15%。但随着政府的政策支持,LED路灯发展将会很快普及。今年LED产业大好,很多LED企业业绩都大幅增长,未来,将会有更多LED企业投身于LED路灯的开发中。

  目前国内外已有数百家企业投入到LED路灯的开发研制中,其中部分产品已经投入批量生产。最近中国科技部组织实施了"十城万盏"计划,得到了全国各地的积极响应,创造出庞大的LED路灯市场,国内外一些应用试点示范也在如火如荼的展开。

  市场调查

         中国人口众多,城镇化发展快,道路建设也相当快,对LED路灯以及LED景观照明灯等户外照明有很大需求。据权威机构调查显示,中国户外照明产业每年均以超过40%的速度增长,2014年产值有望突破35亿美元,2015年有望达到47亿美元。巨大的市场份额让许多企业趋之若鹜,同时也加剧了企业的竞争。

  在加尔各答、伦敦、悉尼和多伦多的调查表明市民们更喜欢LED照明。有68%到90%的受访者支持该技术全市范围的推广。LED照明所带来的安全感和可视性的提升最受关注。

  实验测试

  LED路灯生命周期在5万至10万小时不等,显示出LED路灯投资是一项高回报投资。LED路灯技术耐用,ROSH认证,维修量小。超过6000小时使用时间LED产品的故障率次品率为1%。而同等时间内传统照明产品故障率约有10%。

  照明节能试验表明LED科技现已成熟,可以大规模应用于户外照明,为大众带来经济效益和社会效益。

LED路灯在应用中的问题

  在全球能源危机与环保压力日益凸显的形势下,LED光源在道路照明中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点。LED器件产品应用到路灯上,对技术有什么特殊要求,LED路灯与目前高压钠传统路灯相比有哪些优势,还存在哪些不足,如何解决等一系列问题,都值得我们认真研究。

  产品的标准化和通用性是大规模使用的基础

  目前推出的LED路灯,产品外观、LED的发光颗粒的排布方式与数量、整流电路的外型尺寸和内部设计多种多样。如:单管功率数量各异,1~5瓦不等;光分布情况各异,有蝠形、矩形、蝶翼型等;光学处理方式有自带透镜免二次光学处理和进行二次光学处理的;驱动器情况有专用驱动芯片IC和无电解电容;封装情况有多芯片封装和单科芯片封装;技术线路情况有模、组式大功率、芯片集成式大功率、点阵式大功率等。电源装配也有自带一体化和外接电源两种,散热技术也各有千秋,这都给普及使用后的运行及维护工作带来极大不便,也不符合市政公用设施标准化,通用化的设计原则。

  我们认为,在今后的发展过程中,生产厂家应严格按照国家统一标准进行,确保产品在设备安全性和电气性能方面安全可靠。同时,在城市照明领域得到应用的LED产品,必须对产品标准型、统一性提供以下保证。

  如:对于同一个企业不同发展阶段的产品之间,要保证主要电气元件的标准性,统一性,避免因产品更新换代造成备品备件断代;对于不同企业的产品之间,工程照明,灯具主体,发光颗粒板、整流电路等主要电气元件要依据国家标准,实现必要的标准性、统一性。

  相应的国家标准是LED路灯市场健康发展的保障

  LED的光电及热学特性与传统光源差异甚大,使现有LED的测量无法完全套用传统照明光源的测量方法。目前LED无论在产品规格或测量上均缺乏适当的标准,使产品种类繁多,测量无标准,市场不规范,而产品的多样性也导致企业不可能集中大规模生产。制定相关的LED标准已成为产业的迫切需求。而目前由全国照明电器标准化技术委员会"提出的普通照明用LED国家标准及行业标准"等在送审阶段,预计将会陆续颁布实施。相关企业应进行新的市场定位和产品规划,抓住新机遇,投入必要的质量保障手段。

  光学设计、散热是LED路灯面临的主要技术问题

  虽然大功率LED路灯研制发展的速度很快,但在应用中还不同程度的存在着瓦流明低、二次光效处理水平较低、系统光效较低、光衰快、寿命短、色温偏差、光色不一、驱动器多故障等一系列问题。其中二次光学设计、散热设计和电源稳压器系统设计等主要技术问题,是提高发光效率和延长寿命的关键。

  要真正充分发挥半导体光源的长处,LED的二次光学系统设计对LED路灯的配光及光学输出效率至关重要。良好的道路照明要求LED路灯的配光为长方形的光型,路灯发出的所有光刚刚可以覆盖住马路,而马路之外的光污染几乎为零。香港理工大学的蒋金波博士介绍过两种LED路灯的配光设计:第一种LED路灯采用轴对称的全反射透镜或反光杯,照明方案,LED透镜模组排列于一个弧面上以产生长方形的配光。全反射透镜的引入可以极大地提高光的利用效率,但是弧形的LED模组的排列使高功率LED的散热设计和机械结构比较麻烦。第二种LED路灯则采取非对称的自由曲面透镜,可以将长方形的配光直接由单个LED光学元件完成。整体灯头只需将具有长方形配光的LED模组简单的排列在一个平板上即可,这种LED路灯在机械结构、散热及电源控制方面比较简单,不同等级公路和不同灯杆高度的道路照明只需要增加不同数量的LED模组即可。非对称自由曲面二次光学元件的采用可以使LED路灯的长方形配光直接在单个LED模组上实现。整体路灯只需要将这些LED模组阵列按照相同方向排列即可,从而可以简化路灯机构、散热及控制电源的设计。